Branche

3D-Druck in der Luft- & Raumfahrt

Leichtbaustrukturen, Funktionsprototypen und hochpräzise Flugzeugteile

Ob Strömungskanal für Windkanaltests, hitzebeständiges Triebwerksgehäuse oder gewichtsoptimierte Kabinenkomponente: Swiss3D liefert Luft- und Raumfahrtteile mit höchster Materialqualität. Titan, Aluminium und Hochleistungskunststoffe – gefertigt für anspruchsvollste Einsatzbedingungen.

7Verfahren
25+Materialien
ab 24hLieferzeit
3D-gedruckte Bauteile für die Luft- und Raumfahrt

Übersicht

Gewichtsreduktion und Designfreiheit für kritische Anwendungen

In der Luft- und Raumfahrt entscheidet jedes Gramm über Treibstoffeffizienz und Nutzlast. Additive Fertigung ermöglicht Topologie-Optimierung, integrierte Kühlkanäle und bionische Strukturen, die mit Fräsen oder Giessen unmöglich sind. Swiss3D fertigt mit hochwertigen Materialien wie Titan, AlSi10Mg und PEEK und bietet umfassende Nachbearbeitung inklusive Wärmebehandlung.

Anwendungen

Einsatzbereiche

Typische Bauteile und Anwendungsfälle, die wir fertigen.

Triebwerkskomponenten

Brennkammerteile, Düsenhalterungen und Luftführungen aus Titan oder Inconel – hitzebeständig bis 800 °C.

Kabinenausstattung

Leichte Verkleidungen, Halterungen und Lüftungsgitter aus flammgeschütztem PA12 oder PEEK.

Strukturbauteile

Topologie-optimierte Konsolen, Beschläge und Rahmenteile aus AlSi10Mg – bis 60 % Gewichtsreduktion.

Windkanalmodelle

Massstabsgetreue Strömungskörper und Flügel-Prototypen – oberflächengeglättet für präzise Aerodynamikmessungen.

Werkzeuge & Vorrichtungen

Montagehilfen, Lehren und Spannvorrichtungen für die Flugzeugfertigung – individuell konstruiert, schnell anpassbar.

UAV & Drohnenteile

Leichte Rahmen, Motorhalterungen und Antennengehäuse – aus faserverstärktem Nylon oder Aluminium.

Satellitenkomponenten

Halterungen, Wärmeleitstrukturen und Elektronikgehäuse für Weltraumanwendungen – vakuumgetestet.

Hydraulik & Pneumatik

Ventilgehäuse, Adapter und Verteiler aus Edelstahl oder Titan – dicht und druckfest bis 300 bar.

Vorteile

Was Sie von Swiss3D erwarten können

Schnelle Lieferzeiten ab 1 Tag

Express-Fertigung ab 24 h, Standard-Bauteile in 2–5 Werktagen – für agile Entwicklungszyklen und kurzfristige Freigaben.

25+ Materialien

Technische Thermoplaste, Hochleistungs-Nylons, Elastomere, Harze sowie Aluminium, Edelstahl und Titan für jede Anforderung.

Kostenlose Fachberatung

Unsere Ingenieure prüfen Ihr Design auf Druckbarkeit, schlagen Materialalternativen vor und optimieren Toleranzen – ohne Aufpreis.

Transparente Preise

Sofortangebot direkt im Konfigurator, keine versteckten Kosten. Jede Position nachvollziehbar kalkuliert und dokumentiert.

Häufig gestellte Fragen

Häufige Fragen zu 3D-Druck in der Luft- und Raumfahrt

Für Aerospace-Anwendungen setzen wir primär SLM für metallische Strukturbauteile (Titan, Inconel, Aluminium) sowie SLS und MJF für gewichtsoptimierte Kunststoffteile ein. FDM eignet sich für Bodensegment-Vorrichtungen und Halterungen. Die Verfahrenswahl richtet sich nach Belastung, Gewicht und thermischen Anforderungen.
Titan Ti64 für höchste Festigkeit bei geringstem Gewicht, Inconel 718 für Betriebstemperaturen bis 980 °C, Aluminium AlSi10Mg für Leichtbaustrukturen sowie PA12-CF für Innenraumkomponenten mit hoher Steifigkeit. Alle Materialdatenblätter sind im Material-Finder verfügbar. Alle Materialien im Material-Finder.
SLM-Metallteile werden standardmässig auf ±0,1 mm gefertigt. SLS- und MJF-Bauteile erreichen ±0,1–0,2 mm. Für sicherheitskritische Passungen bieten wir CNC-Nachbearbeitung auf engste Toleranzen. Qualitätsmessungen und Prüfberichte sind auf Anfrage erhältlich.
Ja. Gitterartige Innenstrukturen, bionische Topologien und Hohlkörper sind typische SLM- und SLS-Stärken. Diese Geometrien sind mit konventionellen Fertigungsverfahren nicht oder nur zu erheblich höheren Kosten herstellbar – und ermöglichen Gewichtsreduktionen von bis zu 70 %.
Wir behandeln alle Projektdaten streng vertraulich. Auf Wunsch unterzeichnen wir vor Projektbeginn eine Geheimhaltungsvereinbarung (NDA). Ihre Konstruktionsdaten werden ausschliesslich für den beauftragten Auftrag verwendet und nach Abschluss auf Anfrage gelöscht. NDA anfordern.